公司新聞
行業動態

地址:安徽省馬鞍山市雨山工業園雨田路1269號
郵編:243000
電話:0555-2625556   2625666
傳真:0555-2109969
網址:www.tianyigf.com

[url=http://www.shjnjzq.com]伸縮接頭[/url] www.shjnjzq.com

當前位置:首頁 -> 天一新聞 -> 行業動態
****機械通用零部件行業高速增長

****機械通用零部件行業高速增長

【作者/來自】網站管理員 【發表時間】2008-9-17 【點擊次數】4793
近兩年****機械通用零部件工業繼續保持快速增長,所屬齒輪、緊固件、鏈傳動、彈簧、粉末冶金、傳動聯結件等分行業,運行情況良好,經濟效益大幅度提高,其發展的主要特點是:
  生產和銷售持續增長
  在2003年行業發展勢頭良好的基礎上,2004年1~6月,齒輪行業產值與2003年同比增加14%,銷售額增加13%;鏈條行業產值同比增加12.4%,銷售額增加14.6%;粉末冶金行業產值與銷售額同比均增加21.6%;只有彈簧行業產值與銷售額與2003年同比下降約7%;而傳動聯結件行業近年來快速增長,產值和產量每年均以30%以上的速度增長,由于其用途廣泛,市場空間大,技術含量相對較高,因此,目前眾多國內外企業正積極涉足該領域。
  近兩年****機械通用零部件行業經濟效益快速增長的主要原因是,國內經濟持續發展,投資規模不斷擴大,基礎設施建設力度加強,出口不斷增加,國內人民生活水平不斷提高(汽車、房地產、家電需求增加)拉動了機械零部件需求的增長。而且隨著世界經濟格局的調整,我國逐漸成為勞動、材料密集型產品的制造基地,而機械零部件中的大多數屬于此類產品,國外著名公司和具有實力的企業到****辦獨資、合資企業的速度加快,其產品大部分出口,部分在國內銷售,這也是近年來機械零部件生產和銷售快速增長的原因之一。目前****緊固件、齒輪、鏈條、鏈輪、粉末冶金等行業的產品產量,在世界市場上占有非常重要的地位,其總量已經排在世界前列。
  進出口增長速度較快
  近年來,機械通用零部件行業的出口、進口都有較大幅度的增長,但進口增長速度要快于出口增長速度。如緊固件行業2003年出口創匯比2002年增長了39.9%,而進口則增長了43.41%;緊固件的出口平均單價為0.9116美元/公斤,而進口平均單價達到了6.3738美元/公斤。
  據齒輪行業對24家出口創匯企業統計,2003年共出口9848萬美元,但同年齒輪產品進口額約為2億~3億美元,進口額遠遠大于出口額,主要原因是國內汽車、工程機械、重型機械和重點工程的配套用齒輪減(變)速箱的進口量大幅度增加。
  鏈條行業出口出現"面廣、量增、速快"的特點,據海關統計,2003年出口達97993噸,比2002年增長23.9%;出口創匯12709.9萬美元,比2002年增長26%。粉末冶金行業2003年共完成出口交貨值約5950萬美元,比2002年增長13%。彈簧行業出口2003年達到675.5萬美元。
  目前,我國是機械通用零部件生產和制造大國,同時也是消費大國,但是由于我國所生產的多數產品處于檔次低、技術含量不高、價格相對偏低的地位,因此盡管出口量很大,但創匯額不高。與此相反,很多技術水平高的產品,國內不能制造要依賴進口。如轎車用自動變速箱,價格昂貴,全部要進口,汽車用緊固件也有類似情況。因此近一二年機械零部件行業出現進口增長速度較快的現象,值得關注。
  行業結構調整步伐加快
  首先是原國有企業絕大多數進行了改制、改組或股份制改造,通過改革提高了活力。
  其次是民營企業和股份制企業迅速崛起,已經成為機械零部件行業的主力軍。目前我國緊固件、鏈條、鏈輪、粉末冶金、彈簧、傳動聯結件等行業的主要重點企業中85%以上為民營或合營,幾乎已經沒有國有企業。
  第三是企業兼并和重組速度加快,外資企業開始與國內企業爭奪市場。粉末冶金行業一些小型企業開始被大企業兼并;彈簧和鏈條行業也出現兼并或重組,形成新的企業集團。兼并和重組速度加快有利于提高企業競爭力和企業間的專業化分工,有利于優化行業結構和提高行業總體水平。
  技術改造力度加大
  近年****機械通用零部件行業的眾多企業重視技術改造和技術進步,增加投資,購置新設備,采用新工藝、新材料,提高信息化管理水平,注意培養人才和開發新產品,因此行業的整體技術水平得到了提高。
  如緊固件行業2003年投資超過5億元,主要用于更新冷鐓機械及表面處理和熱處理等關鍵設備;鏈條行業的技術改造由追求量的擴大轉向質的提高。轎車工業超常規發展及市場旺盛需求也促進了彈簧行業投資力度的加大,上汽****彈簧廠、揚州彈簧公司等一批公司先后開展技術改造。
  技術水平進一步提高
  ---行業的產品結構進一步優化,具有自主知識產權和自主開發的新產品數量明顯增加。齒輪行業完成了磨機用PR模塊化齒輪減速機系列設計及試制,代表了國內先進水平;完成了RD系列平面包絡環面蝸桿減速機的開發,填補了國內空白。緊固件行業中高強度產品的比例從過去的20%提高到現在的40%。鏈條行業開發的06CT-2汽車(軍用)發動機時規鏈和05BT汽車發動機正時鏈,分別達到國外同類產品水平和國內領先水平。彈簧行業開發的GW2-4S氣門彈簧屬于國內領先產品。粉末冶金行業開發的"蘇-30飛機粉末冶金剎車副"及"殲-7E飛機機輪改進型剎車副"滿足了國防建設的需要;開發的PUB液壓高壓柱塞泵零件,達到國際水平。傳動聯結件行業開發的新型MT系列電池電磁推動器,與其他電磁鐵相比具有體積小、重量輕、節電、效率高等優點,受到用戶好評。
  ---行業為提高生產效率和產品質量,自主研制了大量新型專用裝備。其中鏈條行業尤為明顯,如諸暨鏈條總廠自主開發的高速鏈條自動裝配機,杭州東華鏈條總廠開發的立式鏈條扭曲檢測校正機,浙江恒久機械集團開發的LS11鏈條預拉機等均獲得國家實用新型專利證書,為行業做出了貢獻。彈簧行業也開發了一系列專用設備,都具有很好的技術性能,滿足了彈簧行業的需求。
  ---為了實現企業的現代化管理,一批企業完成了信息化建設。目前整個行業正在推廣成功企業的經驗,進一步推進企業信息化水平。
  雖然近兩年****機械通用零部件行業取得了很大成績,但也還存在不少問題。如:產業及產品結構仍不夠合理,產品技術含量低;企業數量過多,低水平重復建設;產品質量不穩定,出口貿易秩序比較混亂;企業裝備及管理水平較低,部分企業改革改制不到位;缺少高素質人才,自主開發能力不足等等。致使零部件行業的一些企業經營困難,利潤下滑,部分企業虧損。這些問題的存在,嚴重影響著行業的健康和可持續發展。因此必須充分重視,采取措施,加以規范和調整,使全行業建立科學發展觀,充分利用當前國際市場開放和全球采購的大好形勢,抓住機遇、開拓創新、加快發展,才能逐漸使我國成為機械零部件制造大國和強國。

資訊來源:****聯軸器網
關閉
 
  版權所有  安徽天一重工股份有限公司 Copyright @ 2009 All Rights Reserved       皖ICP備09026726號    
极速赛车6码必中规律